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发布时间:2017-09-18        浏览次数: 次        
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她买了这辆价值百万的跑车,日前, 吴志刚简历 吴志刚, 确认车下无易燃物。大家一定要警惕。新闻配图王莉雯 邵好双积分政策即将发布、燃油车退出时间表已在研究政策利好频吹令新能源汽车产业再度迎来市场的炙热目光9月11日以锂电池、充电桩、整车制造为代表的新能源汽车板块领涨市场多氟多、赢合科技、盐湖股份、成飞集成、安凯客车等众多产业链公司更是集体涨停有业内人士分析认为经过此前多年发展已经拥有技术积累和资源储备的新能源汽车产业正迎来更大的发展机遇在此重要的时间关口双积分、燃油车退出等政策呼之欲出将进一步推动新能源汽车产业更好、更快地发展"借此趋势、各方发力我国有望实现从汽车大国向汽车强国的转变"多重利好助推产业持续高增长9月9日在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上工信部副部长辛国斌表示当前许多国家纷纷调整发展战略已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表目前工信部已启动了相关研究将会同相关部门制订我国的时间表汽车产业专家认为:"当下我国仍然以燃油车为主短期内实现禁售燃油车的可能性比较小但从一些国家发布的禁售时间表看我国停售传统燃油车或许只是时间问题随着基础设施的逐步完备结合国家政策对产业的支持新能源汽车的发展已经不可逆转"与此同时双积分政策也呼之欲出从今年开始新能源汽车补贴额度下降20%到2020年之后将不再享受补贴为更好推动产业的发展今年6月份工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》积分比例的制定在一定程度上给新能源乘用车的发展设定了较高的增速根据双积分征求意见稿2018年度至2020年度乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%2020年度以后的新能源汽车积分比例要求由工信部另行制定比亚迪内部相关人士对记者表示新能源汽车补贴是阶段性政策从目前看到2020年将终止而双积分政策则建立起一个长效机制让高油耗燃油汽车企业通过购买积分的形式补贴新能源汽车企业降低新能源汽车成本并加速产业规模化针对新能源积分政策比亚迪表示根据目前的政策和未来销售预期测算2018年比亚迪将产生大量的新能源积分其对外销售获得的收益或对集团盈利产生较大贡献9月11日中汽协统计信息网发布的数据显示8月新能源汽车产销分别完成72万辆和68万辆同比分别增长673%和763%今年1至8月新能源汽车产销分别完成346万辆和320万辆比上年同期分别增长335%和302%整车企业下半年加速扩产不论是传统燃油车的禁售还是双积分管理办法即将出台都让国内外车企在战略上做出了相应的调整从之前大众联手江淮、戴姆勒战略投资北汽新能源到上个月福特方面对外宣布要和众泰汽车"在一起"生产纯电动车在政策的推动下车企加速对市场新能源汽车的投放记者采访多家上市车企了解到在政策的驱动下公司下半年有望迎来更强劲的增长势头江淮汽车8月份产销数据显示公司当月纯电动乘用车产销量分别为2743辆、2603辆分别同比增长8434%、10194%1至8月累计销售纯电动乘用车14474辆同比增长2020%"我们加大了投入成立了新能源营销公司;江淮大众新能源汽车合资公司即将成立;公司此前募投的新能源汽车项目明年也将有新的产品出来今年全年预计公司新能源汽车销量将达到两万辆左右"江淮汽车董秘办人士告诉记者作为新能源汽车产销大户今年1至8月上汽集团旗下上汽乘用车分公司累计产销量分别达到3262万辆、3114万辆分别同比增长10644%、9854%其中新能源和互联网产品继续保持了强势的增长上汽相关人士透露预计公司今年下半年新能源汽车销量还将加速增长长城汽车证券办相关人士对记者表示:"公司这两年加大投入研发新能源汽车产品从现在的趋势来看未来将是以纯电动汽车为主公司将以插电混动产品作为一个短暂的过渡后期会大力开发纯电动车型今年年底公司将推出首款插电式混动SUV预计下半年销售会有所增长"今年7月长城汽车与河北御捷签署合资框架协议公司以增资入股方式获得河北御捷25%的股权公司表示投资入股河北御捷其平均燃料消耗量正积分将全部直接转让给公司降低公司平均油耗水平;同时河北御捷取得的新能源汽车正积分在同等条件下优先向公司出售使公司能够更好完成国家对新能源汽车积分的考核要求制作:单凌鹤┃ 图编:比由但不确定何时使用和一次用多少的小额闲置资金。